Автобусы
Автобус — самый популярный и интуитивно понятный для туриста вид общественного транспорта в Бари.
Перевозчик AMTAB обслуживает 31 маршрут, самый длинный из которых под № 14: 34 километра пути и 81 остановка.
Официальный сайт компании закрыт для тех, кто пытается зайти туда, находясь в России, но можно воспользоваться анонимайзером. Сайт доступен только на итальянском.
Маршрут можно спланировать здесь. Нужно ввести станцию отправления в первое окошко и станцию назначения — во второе.
По умолчанию значения поиска выставлены на:
- «самый быстрый маршрут»,
- «максимальная дистанция пешком — без ограничений»,
- «максимальное количество пересадок — без ограничений».
Важно! На гуглокартах автобусные остановки не обозначены, а при планировании маршрута вам понадобится их название. Выясняйте его заранее.
Билеты на автобусы
Тарифы в последний раз меняли 6 сентября 2018 года. Проверить цены и типы билетов можно по ссылке.
Перевозчик предлагает несколько вариантов билетов:
- Билет в одну сторону: € 1,00;
- Билет на 90 минут: 1,20 € (действителен в течение 90 минут с первого использования);
- Дневной билет: 2,50 € (действителен на весь день в часы работы общественного транспорта);
- Билет, купленный в автобусе у водителя: 1,50 € (действителен 75 минут после валидации);
- Билет на 10 поездок: 9,00 € (книжечка с 10 билетами в одну сторону);
- Билет Park & Ride дневной: 0,30 € (действителен на весь день в часы работы транспорта). Работает по принципу «перехватывающей парковки»: водитель оставляет машину в обозначенных местах и едет дальше общественным транспортом. Билет можно купить исключительно в зоне парковок системы Park & Ride. Вся информация о Park & Ride.
Важно: любой билет необходимо компостировать при входе в салон автобуса и сохранять в течение поездки. Невалидированный билет приравнивается к безбилетному проезду, а штраф за это — 100 €. Один из пяти пассажиров автобусов в Бари, судя по открытой статистике AMTAB, является безбилетником.
Если приезжаете в Бари больше, чем на месяц, вам может быть выгоден проездной. Варианты абонементов:
- На год: 250 €
- На месяц: 35 €
- На месяц в фиксированные часы: 20 € (с 5 до 9 утра; с 12:30 до 18:00; с 19:30 — до 23:00)
На каждой линии свои часы работы. Отдельные расписания для праздничных и выходных дней. В основном, первый автобус отправляется в путь в 5 утра и заканчивает работу в 23:00, иногда в 23:40. Среднее время ожидания автобуса — 18 минут.
Где купить билеты:
- В газетных киосках (Edicola)
- В табачных киосках (Tabacchi)
- В салоне автобуса у водителя (дороже на 0,5 €)
- Через приложение Bari Digitale (доступно для IOS и Android)
- В автоматах на крупных пересадочных узлах
Метро в Бари
В Бари нет такого метро, к которому привыкли жители крупных городов России. Оно тесно связано с сетью пригородных электричек и скорее напоминает «лёгкое метро». Основной городской оператор такого транспорта — компания Ferrotramviaria. Сайт доступен на итальянском и на английском.
Схема метро и железнодорожных станций, а также расписания здесь.
4 железнодорожных линии объединяет их начало и крупный пересадочный узел — центральный вокзал Бари.
Из четырех линий на схеме только две, помеченные буквами FM, называют «метро». FM1 полностью находится в зоне города, а конечная станция FM2 находится в 8 км от Бари.
FR1 и FR2 значительно выходят за пределы городской зоны и скорее относятся к пригородным электричкам, хотя управляются тем же оператором.
Где купить билеты:
- В кассе вокзала (могут быть очереди).
- В автомате по продаже билетов. Очередей нет, но нужна сноровка или помощь местных, чтобы разобраться. Если Вы хоть раз покупали билеты в паркомате, то система покупки билетов в итальянских автоматах похожая.
Тарифы на сайте оператора представлены в виде тарифной сетки, где нужно выбрать пункт отправления и пункт назначения: на пересечении будет цена поездки. Самый дешевый билет стоит 1,1 €, а самый дорогой на линии FM1 — 4,9 €. Доступны и абонементы: на неделю, на месяц.
Поезда ходят в среднем раз в 20 минут.
Электрички
Электрички в Бари — это то же «легкое метро», но с конечными станциями вне городской зоны. Оператор Ferrotramviaria предлагает добраться до станции Barletta при помощи линий FR1 и FR2. FR2 следует через аэропорт, FR1 же обходит станции Europa и Aeroporto, заезжая в Palese и Macchie.
Тарифы те же, что и на метро, так как сеть метро и пригородных электричек в Бари единая и управляется одним перевозчиком. Вход на главную станцию в Бари находится справа от входа в центральный вокзал Bari Centrale.
Электричками дальнего направления и поездами (поездки вне Бари и других областей Апулии) заведует национальный оператор Trenitalia. Есть и его российский сайт, но на нем цены иногда отличаются.
Экскурсионный паровозик
Trenino della Felicita или Паровозик Счастья провезет туриста по всему Бари. Экскурсия длится 2 часа. В пути поезд находится лишь 20 минут. Остальное время уделяется пешим прогулкам, дегустациям и рассказам экскурсовода.
В поезде 50 сидений, он открытый и едет медленно, чтобы туристы смогли насладиться видами Бари. Проезжает он даже по тем дорожкам, куда нет доступа общественному транспорту. Экскурсии идут на 5 языках: итальянском, английском, французском, немецком и испанском. По запросу также доступны японский, китайский и русский.
Станция отправления — туристический порт Бари; туда же поезд возвращается через 2 часа, проследовав через 8 станций.
Цена «счастья» — 15 €. Отзывы туристов сплошь положительные: жалуются только на то, что на брусчатке в центре сильно трясет.
В среднем, люди в Бари ежедневно проводят 57 минут в общественном транспорте. Многие предпочитают ходить пешком, считая центр довольно компактным и не подходящим для транспорта. В одном отзывы жителей и туристов сходятся: исторический центр города — это головная боль для водителей авто.
