Экономим на билетах: выбираем правильный тариф
Железнодорожным монополистом Франции является государственная компания SNCF. В её ведении — все главные поезда местных железных дорог, включая скоростные TGV и пригородные электрички TER. Какие поезда есть во Франции
Тарифы SNCF
Три ключевых тарифных плана SNCF применяются к большинству железнодорожных билетов в стране. Билеты различаются цветными маркерами над ценой: голубой, синий или фиолетовый.
- Не подлежащие обмену (non echangeable): билеты с голубой отметкой, самые дешёвые.
- Подлежащие обмену (echangeable): синие билеты, которые можно поменять, но чем меньше остается времени до отправления поезда, тем выше комиссия за обмен. Иногда выгоднее менять на более дорогой вариант, тогда комиссия не взимается, и нужно будет лишь доплатить разницу в цене.
- Возвратный/гибкий (flexible): самый дорогой, но и самый надёжный — он сдаётся и меняется без комиссий. Отличается фиолетовой меткой.
Тарифы TGV и Intercité
На этих скоростных поездах есть три категории билетов, но все их выгоднее покупать заранее.
- Тариф Prem’s — для тех, кто планирует поездки за 3 месяца и раньше: билеты по минимальной цене и в ограниченном количестве. Открытие продаж стартует, как правило, за 90 дней. Эти билеты нельзя вернуть или поменять.
- Тариф Loisir — билеты по стандартной цене, возможен обмен или возврат билета с удержанием комиссии.
- Тариф Pro — самый дорогой и гибкий: его можно вернуть без комиссии, даже если поезд уже 2 часа как отправился от станции без вас.
- На поездах TGV и Intercités есть групповой тариф Pack Tribu, созданный для компаний от 3 человек, путешествующих вместе. Он даёт им 25% скидку при покупке сразу трёх и более билетов на один рейс.
На сайте перевозчика периодически появляются акции и новые тарифы.
Скидки для пассажиров в поездах Франции
У SNCF одновременно действуют до 12—13 различных скидок для разных категорий пассажиров и обстоятельств: для регулярно ездящих, для студентов, многодетных семей, военных, и т. д. Из них туристам доступны те, что распространяются на определённый возраст и разовые поездки.
Туристы могут пользоваться правом на льготные тарифы на основании возраста:
- Малыши до 4 лет путешествуют на французских поездах бесплатно, но без места, на коленках родителей.
- Дети до 12 лет по «семейной» карте «Avantage famille» — с 60% скидкой, а сопровождающие их взрослые - с 30%.
- Для пожилых людей есть специальная карта «Avantage senior», для молодёжи (12—27 лет) — «Avantage jeune». Они дают 30% скидку на билеты 1-го и 2-го класса в поездах TGV INOUI, TER и Intercite.
Детские билеты не подлежат обмену и возврату. Тарифы «молодёжный» и «третий возраст» допускают однократный обмен билета перед отправлением поезда.
Перед поездкой изучите сайт перевозчика, — возможно, там появятся новые условия.
Как сэкономить на поездах во Франции
Несколько советов от местного жителя: как планируют путешествия на поездах сами французы.
- Правильное время для путешествия — низкий сезон и будни. Самые загруженные дни недели — это пятница и воскресенье, а во время школьных каникул еще и суббота.
- Покупать онлайн выгоднее и удобнее. Особенно, если это лоукостеры TGV.
- Покупайте билет заранее: чем раньше, тем дешевле. Билет, купленный за несколько месяцев, может обойтись в полцены.
- Не стоит переплачивать за класс вагона. Обычно первый класс отличается от второго лишь шириной прохода и кресел, плюс несущественными дополнительными опциями. Часто места первого и второго класса расположены в одном вагоне и разделены прозрачной перегородкой. Во Франции все поезда комфортные, быстрые, с кондиционерами и мягкими креслами. Вагонов в плохом состоянии нет даже на пригородных электричках.
- Путешествовать группой выгоднее. Билеты на поезда TER для компаний из 3—5 человек, путешествующих вместе, продаются со скидкой до 50%. А на поездах TGV и Intercités при покупке по групповому тарифу трёх билетов на один рейс четвёртый будет бесплатным.
- Комбинировать маршрут может быть выгодно. Если отправная точка вашего путешествия — Париж, то вояж по стране дешевле начинать из пригорода, а не с центрального столичного вокзала. До небольших городов Франции из Парижа выгоднее добираться с пересадками. Например, если нужен Авиньон, то француз купит билет до Марселя на скоростной, но недорогой Ouigo, а затем пересядет на электричку TER маршрута «Марсель-Авиньон».
Перевоз багажа во французских поездах
Во французских поездах правила провоза багажа в целом одинаковые. Отличия зависят от типа поезда и касаются в основном бесплатных багажных норм.
- В поездах TGV в. стоимость билета, кроме провоза 1 чемодана и 1 места ручной клади, входят: лыжи, детская коляска и разобранный велосипед, упакованный в специальный чехол. На некоторых направлениях в вагонах TGV предусмотрены подвесные крепления для перевозки велосипедов в неразобранном состоянии, до 4 штук. Место для собранного велосипеда нужно зарезервировать за 10 € при покупке билета.
- Компания Eurostar в цену ж/д билета включает 2 места багажа и 1 место ручной клади. Вес багажа не ограничивается, но размер чемодана — максимум 85 см в длину. Негабаритный багаж (например, велосипед) перевозится за дополнительную плату и в багажном вагоне. Если же груз ценный и его важно держать при себе, то для него нужно купить детский билет.
- Домашних животных разрешено перевозить лишь в контейнере и по отдельному билету. Если животное большое, то его размещают в тамбуре последнего вагона.
- В начале и в конце каждого сидячего вагона есть отделения для крупного багажа. Они не охраняются, поэтому за вещами придётся приглядывать. Для спокойствия некоторые пассажиры пристёгивают свой багаж к полке стеллажа, как велосипед. Нелишним будет подписать чемоданы, указав свои координаты. Багажные бирки выдаются при покупке билета в кассе.
Где и как купить билет?
Есть три основных способа покупки железнодорожных билетов: в кассе, в специальном автомате на ж/д вокзале и онлайн.
В кассе
Редкий французский кассир говорит по-английски, но избежать непонимания поможет записка, подготовленная заранее. В ней нужно указать главные параметры билета: дату, время отправления, маршрут, желаемый тариф и конечную стоимость.
На крупных ж/д вокзалах кассы раздельные:
- International — касса, обслуживающая международные направления.
- Grandes lignes — маршруты дальнего следования.
- Banlieue — пригородные электрички.
- Achat a l’avance — предварительная продажа билетов.
- Depart du jour — билеты, продаваемые в день отправления.
При покупке билетов в кассе нужно знать несколько нюансов:
- Билеты, оплаченные банковской картой, нельзя вернуть.
- Билет в оба конца обойдется дешевле.
- Проверяйте билет, не отходя от кассы. В этом случае обнаруженную ошибку кассир исправит бесплатно. Как только вы отойдете от стойки, процедура переоформления обойдётся в 2 €.
В автомате
Автоматы по продаже билетов (Automatic Ticket Machine) есть практически на всех вокзалах. Они разного цвета, в зависимости от вида поезда, на который продают билет. Например, в синем можно купить тикет только на пригородную электричку TER, а в белых — на все поезда дальнего следования компании SNCF.
- Меню автоматов — на французском языке.
- Принимают для оплаты только чипованные банковские карты и евромонеты, а вот купюры не принимают.
- Картой можно оплатить билет стоимостью от 2 € и выше.
- Не обязательно готовить точную сумму при оплате наличными. Автомат даёт сдачу.
- Кнопка автомата, отвечающая за начало работы, называется «Depart immediate».
Онлайн
Иностранному туристу удобнее покупать билет на сайте SNCF или Quigo. Обязательной регистрации нет, а алгоритм действий простой и привычный.
Распечатанный электронный билет (e-ticket) предъявляется в поезде контролёру вместе с паспортом. Бумажный вариант e-тикета можно получить заранее на любом вокзале в кассе по данным, присланным на электронную почту.
Можно распечатать e-ticket в специальном автомате жёлтого цвета на вокзале. Для этого нужно указать 4-значный код, который приходит на почту после оплаты билета, и иметь при себе ту банковскую карту, которой был оплачен билет. Операция совершенно бесплатная.
Что нужно знать о поездах во Франции
- Не игнорируйте страховку. Она стоит 2—5 €, но позволит обменять или вернуть билет, даже в последний момент. Страховка добровольная, она предлагается при покупке билета в кассе или онлайн.
- Компостировать билеты нужно лишь те, на которых не указаны дата и время поездки, но есть надпись «A composter avant l’acces au train». Некомпостированный билет без даты действителен два месяца.
- Электронные билеты не компостируют. На них уже есть штрих-код, который просканирует контролёр в поезде.
- Прокомпостированный билет действителен 24 часа. С ним можно сойти на промежуточной станции, а потом снова сесть в поезд и продолжить путь по первоначальному маршруту. Главное — уложиться в сутки с момента компостирования.
Прокомпостировать билет можно в жёлтых аппаратах, расположенных около железнодорожных платформ, или непосредственно в поезде, у кондуктора, который проходит по вагонам в начале поездки.
- Если вы опаздываете и не успеваете купить билет, бегите прямо к поезду, садитесь в вагон и ищите кондуктора в голове состава. Он продаст вам билет, но возьмёт комиссию — 3—6 €. Чтобы избежать проблем со сдачей, расплачиваться лучше картой.
- Штраф за безбилетный проезд или некомпостированный билет равняется его двойной стоимости.
- Путь (платформа) по-французски «voie». Допускается как цифровое (1, 2, 3), так и буквенное (A, B, C) обозначение. Номера вагонов указываются не снаружи, а на внутренней стороне вагонной двери. Причём, довольно мелко.
- Скачайте приложение SNCF Direct, оно позволяет просмотреть все данные о рейсе в режиме реального времени и получить информацию об услугах станции.
- Много практической информации по бронированию билетов, расписанию, маршрутам на сайте Voyages SNCF.
В материале использованы фото Марии Барыбиной.